（觀傳媒彰化新聞）【記者陳雅芳／彰化報導】為了洗刷「行人地獄」汙名，4年來，彰化縣政府共建置完成通學步道及人行道總長度約17.4公里，今年預計再增加約15公里，拒絕「行人地獄」。彰化縣長王惠美今（15）日說，縣府已爭取到前瞻計畫經費補助26.5億元改善道路品質，其中陸續進行彰化市、員林市、鹿港鎮、北斗鎮等23 個學校周邊人行環境改善。
▲過去4年彰化縣政府共建置完成通學步道及人行道總長度約17.4公里，今年預計再增加約15公里，拒絕「行人地獄」。
（彰化縣政府提供）
近日行人通行安全問題引發各界關注，彰化縣政府工務處表示，維護學童上下學安全及行的安全是縣府重點工作，自王惠美縣長上任5年以來，已爭取內政部「前瞻提升道路品質計畫」獲核定120案，補助總經費26.5億元，其中學校周邊人行環境改善計劃共23所學校。
▲過去4年彰化縣政府共建置完成通學步道及人行道總長度約17.4公里，今年預計再增加約15公里，拒絕「行人地獄」。
（彰化縣政府提供）
彰化縣擁有百萬人口，去年發生超過2萬件路口交通事故，造成69人死亡，引發議員關注，要求增設行人專用時相號誌等；縣警局表示今年至4月取締278件汽機車不禮讓行人；交通局說，將針對學區、觀光地區等設置專用時相。
▲過去4年彰化縣政府共建置完成通學步道及人行道總長度約17.4公里，今年預計再增加約15公里，拒絕「行人地獄」。
（彰化縣政府提供）
彰化縣議員曹嘉豪表示，各界關心交通安全檢討相關路權、號誌的同時，也要落實交通安全教育，從教育開始，不管行人或是駕駛，最基礎的交通觀念都需要加強，才能真正擺脫行人地獄的惡名。
另外「彰化市人本城區環境整合計畫」則改善及新建南郭國小、彰化高中、彰化女中等校及彰化火車站、南郭路及旭光西路等周邊人行道長度約6公里。並在化火車站及彰基醫院兩處重點路口設示範點，配合於新設號誌搭配小綠人，設行人專用時向號誌，於路口劃設對角線位置劃設X字型平行白色實線，提升路口交通安全性。
▲過去4年彰化縣政府共建置完成通學步道及人行道總長度約17.4公里，今年預計再增加約15公里，拒絕「行人地獄」。
（彰化縣政府提供）
工務處表示，今年4月縣府持續提報爭取營建署「前瞻計畫提升道路品質計畫2.0」共70案，其中人行類案共16案，另配合行政院去年核定「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」召開說明會，輔導各單位進行提案，以加速計畫執行及降低配合款負擔，縣府也協助提案單位爭取中央全額補助，目前提案共19案，預估今年可增加通學步道與人行道約15公里。
